- Lunes, 08 Junio 2026
- Fecha de publicación
En la reunión se aprobaron el estado de cuentas, el Presupuesto de 2026 y la Memoria de Actividades de 2025. FOTO: PIMEEF.

FUENTE: DIARIO DE IBIZA (suscripción), 7 JUNIO 2026
"Las empresas de Ibiza estamos sufriendo una pandemia en silencio: la del absentismo laboral"
Rojo desgrana este fenómeno que está mermando la capacidad de respuesta de las empresas
Jerónimo Marín Palacios
El mercado laboral en Ibiza está cambiando. La crisis de vivienda que azota las Pitiusas ha reducido el número de trabajadores disponibles. Hacer la temporada en Ibiza ya no sale tan rentable. Muchos temporeros que antaño desembarcaban en la isla han elegido nuevos destinos. Este hecho reduce considerablemente el número de trabajadores disponibles. La ley de la oferta y la demanda también se aplica al mercado laboral: hay menos oferta de trabajadores y cada año se necesitan más. También es cierto que no se pagan los salarios que se pagaban antes de la crisis de 2008. La oferta turística está derivando al sector del lujo. Cada año abren nuevos hoteles, nuevos restaurantes, nuevos bares. El turismo requiere cada vez más trabajadores especializados.
Durante la última Asamblea General de la Federación de la Pequeña y Mediana Empresa de Ibiza y Formentera (Pimeef), hubo un tema recurrente: el absentismo de los empleados. Muchos de los allí presentes recalcaron este punto como uno de los escollos más importantes a la hora de gestionar una empresa. El presidente de la organización empresarial, Alfonso Rojo, señaló: "Desgraciadamente, hemos sufrido una pandemia sanitaria, pero ahora mismo las empresas estamos sufriendo una pandemia en silencio que es la del absentismo laboral".
Bajas injustificadas
Rojo diferencia las bajas justificadas por enfermedad, las derivadas del propio trabajo y aquellas que no se pueden justificar. "El cuerpo humano tiene sus carencias, uno puede tener un resfriado, por supuesto", aclaró. "También puedes tener bajas porque la realidad de tu trabajo está mal planificada o porque no estás dotando de buenas herramientas a tus empleados, y eso hace que haya más lesiones". Pero el presidente de la Federación quiso incidir en aquellas que se basan en "contingencias comunes", un eufemismo que indicaría que los empleados simplemente no se presentan a su puesto de trabajo con excusas que no se basan en la realidad.
"Muchas de las casuísticas de las bajas laborales no van asociadas al tipo de trabajo que se hace", enfatizó. Y en cuanto a las bajas por motivos médicos debidamente justificados, Rojo incidió en los tiempos de asignación de turnos con los especialistas de la salud pública: "Si un empleado tuyo está de baja y pide cita para un especialista porque no se encuentra bien y la cita tarda una semana o dos semanas, entonces ya estás KO", se lamentó Rojo.
Un problema crítico con plantillas ajustadas
El presidente de la Pimeef arrojó cifras para contextualizar la problemática que causa el absentismo: "Si tienes unas plantillas sobredimensionadas, es decir, alrededor de un 10 o un 20 % por encima de tus necesidades, en ese caso se nota menos", aclaró. "Pero si a una empresa que tiene el 70 % de la plantilla le sumas unas bajas laborales que, por norma, pueden llegar perfectamente hasta un 10 o un 20% del personal, eso hace que se convierta en un problema importantísimo", agregó.
Insistió en que este problema atraviesa todo tipo de negocios: desde empresas de restauración a empresas de reparto de mercancías. Pero hizo énfasis en aquellas empresas en las que se requiere una mano de obra cualificada. Puso como ejemplo el sector de la mecánica náutica, en el que es más complicado encontrar personal cualificado que esté a la altura de las exigencias diarias del negocio. "Es un problema que las empresas no sabemos cómo atajar", reconoció.
Más carga y peor ambiente laboral
Habló también de cómo afecta el absentismo a la moral del resto de la plantilla. "Socava la confianza de los compañeros. Si la plantilla ya va muy justa y tienes compañeros que no asisten ese día a su puesto de trabajo, al final esto carga al resto". Desde el punto de vista de los empresarios, reconoce que lo que buscan es que es que el trabajador esté "implicado" y que prime un buen ambiente laboral. "Se nota cuando no hay un buen ambiente laboral, y al final la ausencia de un compañero hace que la carga de trabajo recaiga sobre otros". Reconoce que esta carga extra crea asperezas entre la plantilla y contribuye al mal ambiente en el trabajo, algo que termina sufriendo todo el equipo.
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FUENTE: DIARIO DE IBIZA (suscripción), 7 JUNIO 2026
El presidente de la Federación de la Pequeña y Mediana Empresa de Ibiza y Formentera recalca el buen estado de salud de la federación y denuncia la "altísima carga impositiva" de las administraciones: "Los escalones que hay que subir cada día son más grandes"
Jerónimo Marín
Absentismo laboral, altas cargas fiscales, aumento de la burocracia para poder acceder a las ayudas, aumento de los precios de los combustibles y la crisis de vivienda, a la que se han tenido que acostumbrar, son los principales problemas a los que se enfrentan las pequeñas y medianas empresas de las Pitiüses. El pasado martes se celebró la Asamblea General de la Federación de la Pequeña y Mediana Empresa de Eivissa y Formentera (Pimeef, por sus siglas en catalán) en la que se expusieron las principales preocupaciones de los empresarios de cara a la temporada de verano de este año.
«Las plantillas están cubiertas casi al 100%», garantizó su presidente, Alfonso Rojo, y aclaró que los empresarios han tenido que adaptar sus horarios de apertura y el reparto de la carga laboral a la nueva realidad de Eivissa. “En cuanto a la crisis de vivienda, no se ha mejorado”, reconoció. Rojo insistió en la “especulación maligna” que merma la capacidad de atraer trabajadores a la isla e hizo hincapié en los realquileres de viviendas, es decir, terceras personas que se lucran especulando con una necesidad básica para la vida. Recalcó que la necesidad de las empresas de ofrecer vivienda a sus trabajadores para poder cubrir sus plantillas ha pasado de ser algo “excepcional” a normalizarse como algo necesario y recordó que no todos los negocios son capaces de ofrecer vivienda. “Un hotel puede ofrecer una habitación, pero un restaurante o un supermercado no”.
Rojo centró su discurso, además, en la “altísima carga impositiva”: los empresarios de las islas cada vez se ven obligados a pagar más impuestos sin que necesariamente se aumenten año tras año los beneficios. “Las empresas no tenemos un 20 o un 30% más de volumen de trabajo de un año a otro, pero sin embargo el aumento de la carga fiscal se acerca peligrosamente a esos dígitos”, detalló.
Denunció además sistema de acceso a las ayudas a los empresarios, que anteriormente gestionaba la propia Federación, y que este año la Administración requiere que sean los propios empresarios quienes tengan que solicitar estas ayudas mediante su firma digital. “El empresario tiene suficiente trabajo en su día a día como para tener que presentar documentación”. Califican este cambio de un “error gravísimo” que generará un “escollo importante” a la hora de recibir dichas ayudas directas que suponían hasta un 80% del importe de las mejoras y la modernización de los comercios.
En cuanto aumento del precio de los carburantes derivado de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, y el consiguiente bloqueo del estrecho de Ormuz, ahora ha de sumársele otra preocupación más: la convocatoria de huelga indefinida de transportistas que UGT ha programado para el próximo lunes 8 de junio. Estas movilizaciones se producen con el objetivo de que el Ministerio reconozca los coeficientes reductores que permitan la jubilación anticipada de los conductores profesionales en este sector debido al alto grado de desgaste físico y mental que acarrea este oficio.
Producto almacenado como para resistir "durante semanas"
Alfonso Rojo quiso dar un mensaje de “tranquilidad” en este sentido y ha asegurado que la isla tiene suficiente producto almacenado como para resistir “durante semanas” sin ayuda exterior. Aun así, ha mostrado preocupación por este paro a nivel nacional, y ha querido incidir en la falta de relevo generacional en el oficio de los transportistas de carreteras. “Vamos a seguir de cerca las movilizaciones. Ahora están las alarmas encendidas, pero no estamos aún en fase de alerta”, puntualizó.
En cuanto al absentismo laboral, Rojo cifró las bajas entre un 10 y un 20% de las plantillas, y añadió que algunos empresarios han decidido contratar personal de más para cubrir esas contingencias. “Para una empresa que tenga apenas un 70% de la plantilla cubierta y que tenga al 10% de la plantilla de baja es un problema importantísimo”, recalcó, especialmente en aquellos oficios especializados. Añadió que esto socava la confianza en la plantilla y que contribuye a crear un mal ambiente laboral entre el resto de compañeros que se ven obligados a absorber esa carga extra.